Výběr správného motorového oleje je pro starší automobil klíčový. Nesprávně zvolený olej může způsobit zvýšené opotřebení motoru, vyšší spotřebu paliva i zbytečné investice do oprav. Mezi nejčastějšími volbami majitelů starších vozidel se objevují typy 5w30 a 10w40. Jaký je mezi nimi zásadní rozdíl, a jak poznat, který je pro vaše vozidlo ten pravý? V tomto článku se podíváme na konkrétní srovnání obou variant, vysvětlíme, co znamenají jejich označení, a nabídneme jasná doporučení na základě stáří, typu motoru a způsobu používání auta.
Rozdíl mezi 5w30 a 10w40: Co znamenají čísla na obalu?
Než se pustíme do doporučení, je zásadní pochopit, co vlastně čísla a písmena na obalu oleje znamenají. Označení, například 5w30 nebo 10w40, je tzv. viskozitní třída podle normy SAE (Society of Automotive Engineers). První číslo (před „w“ jako winter) označuje viskozitu oleje při nízkých teplotách, druhé číslo označuje viskozitu při provozní teplotě motoru.
- 5w30: Tento olej je řidší za studena i za tepla. Lépe chrání motor při startu v zimě a umožňuje rychlý oběh oleje. - 10w40: Má vyšší viskozitu při studeném startu i při provozní teplotě. Je vhodný pro motory s větším opotřebením, kde pomalejší stékání oleje utěsňuje větší vůle.Podle údajů ACEA (Evropské sdružení výrobců automobilů) je v ČR v provozu stále více než 1,2 milionu vozidel starších 15 let, a právě pro tyto automobily je volba správného oleje zásadní pro prodloužení životnosti pohonné jednotky.
Vliv stavu a stáří motoru na výběr oleje
Starší motory mají často větší vnitřní vůle, a tedy vyšší tendenci ke ztrátám oleje a nižšímu kompresnímu poměru. V těchto případech je často vhodnější použít olej s vyšší viskozitou — typicky 10w40.
Naopak, pokud je starší motor po generální opravě nebo vykazuje stále dobrý tlak oleje a těsnost, lze zůstat u nižší viskozity, tedy 5w30, což přináší lepší mazání při studených startech a lepší úsporu paliva.
Podle statistik společnosti Castrol až 40 % motorů starších než 200 000 km vykazuje zvýšenou spotřebu oleje, což je další faktor, který hraje při výběru klíčovou roli.
Jaký olej pro různé typy starších vozidel?
Výběr správného oleje závisí nejen na stáří motoru, ale i na jeho konstrukci, typu paliva a doporučení výrobce. Zde je základní přehled:
| Typ vozidla / motoru | Doporučený olej | Důvody volby |
|---|---|---|
| Benzinový motor do 150 000 km | 5w30 | Lepší starty, nižší spotřeba paliva, vhodné pro zachovalé motory |
| Benzinový motor nad 150 000 km | 10w40 | Vyšší viskozita chrání proti úniku oleje, vhodné pro větší vůle |
| Diesel starší než 12 let | 10w40 | Lepší mazání za vysokých teplot, chrání proti karbonizaci |
| Motor po GO (generální opravě) | 5w30 | Menší vnitřní vůle, rychlejší oběh oleje |
| Vozy s turbem (starší konstrukce) | 10w40 | Olej lépe chrání ložiska turbodmychadla při vyšším zatížení |
Zajímavostí je, že v roce 2022 byl v ČR u osobních automobilů nejčastěji používaný olej 10w40, a to právě kvůli vysokému stáří vozového parku.
Vliv provozních podmínek a stylu jízdy na volbu oleje
Nejde jen o stáří motoru, ale i o to, jak a kde s autem jezdíte. Pokud jezdíte převážně krátké trasy ve městě, kdy se motor často studeně startuje, je vhodnější řidší olej 5w30, který rychleji promaže motor.
Naopak, pokud často jezdíte delší trasy, nebo jezdíte v létě s těžkým zatížením (například s karavanem), je vhodnější volit 10w40, který lépe zvládá vyšší teploty a zátěž.
Podle údajů společnosti Shell může správně zvolený viskozitní olej snížit opotřebení motoru až o 25 % oproti nevhodné třídě oleje.
Jak poznat, že je čas změnit typ oleje?
Změna typu oleje není otázka pouze kilometrů nebo věku vozidla. Existují konkrétní symptomy, podle kterých poznáte, že je vhodné přejít na viskóznější olej:
- Zvýšená spotřeba oleje (musíte dolévat více než 1 litr mezi výměnami) - Zhoršený tlak oleje (kontrolka, nebo měření v servisu) - Kouřivost motoru (modravý kouř – spálený olej) - Nepravidelný chod motoru za studenaPokud některý z těchto příznaků pozorujete, je vhodné zvážit přechod z 5w30 na 10w40, případně konzultovat situaci s odborníkem.
Ekonomické hledisko: Cena, dostupnost, intervaly výměny
Ekonomická stránka je také podstatná. Přestože 5w30 bývá často dražší než 10w40 (průměrná cena v roce 2024: 5w30 – 350 Kč/l, 10w40 – 200 Kč/l), nesprávná volba oleje může vést k vyšším nákladům na opravy.
Intervaly výměny oleje u starších vozidel doporučujeme zkrátit na 10 000–12 000 km, bez ohledu na typ oleje, protože starší motory produkují více nečistot a karbonu. Moderní oleje sice deklarují výměnu až po 20 000 km, ale u ojetin je to riskantní.
Dostupnost obou typů je na českém trhu velmi dobrá, 10w40 je dokonce nejčastěji nabízený olej v servisech pro vozy nad 10 let stáří.
Shrnutí: Jaký olej je nejlepší volba pro vaše starší auto?
Správná volba mezi 5w30 a 10w40 závisí na více faktorech: stáří a stavu motoru, typu provozu, doporučení výrobce a aktuálních projevech motoru. Obecně platí:
- 5w30 je vhodnější pro zachovalé, méně opotřebené motory, poskytuje lepší ochranu při studených startech a nižší spotřebu paliva. - 10w40 je bezpečnější volba pro motory s vyšším nájezdem, které mají větší vnitřní vůle a vyšší spotřebu oleje, případně pro starší diesely a motory s turbem.Nebojte se poradit s odborníkem nebo si nechat změřit tlak oleje v servisu. Každý motor je unikát a univerzální rada neexistuje. Důležité je sledovat chování motoru a neváhat přizpůsobit typ oleje aktuálním potřebám vašeho automobilu.
